Επιστροφή χρημάτων σε καταναλωτή για χρέωση επιπρόσθετης αποσκευής σε αεροπορικό ταξίδι (ΣτΚ)

Αποδεκτή έγινε έγγραφη σύσταση του Συνηγόρου σχετικά με χρέωση επιπρόσθετης αποσκευής σε ταξίδι με συνεργαζόμενο αερομεταφορέα.
Σύμφωνα με το ιστορικό της υπόθεσης, καταναλωτής κατήγγειλε ότι προέβη σε κράτηση αεροπορικού εισιτηρίου από την ηλεκτρονική σελίδα αεροπορικής εταιρείας με τόπο αναχώρησης τη Νίκαια (Γαλλία) και τελικό προορισμό την Αθήνα, μέσω Βρυξελλών.
Το σκέλος της πτήσης από Νίκαια-Βρυξέλλες πραγματοποιείτο από συνεργαζόμενη εταιρεία της καταγγελλόμενης επιχείρησης, ενώ το δεύτερο σκέλος του ταξιδιού (Βρυξέλλες-Αθήνα) εκτελείτο από την καταγγελλόμενη εταιρία, εκδόθηκε δε ενιαίο εισιτήριο.
Εξαιτίας του γεγονότος ότι επιθυμούσε να αγοράσει επιπρόσθετη αποσκευή, ο καταναλωτής επισκέφθηκε τον σχετικό σύνδεσμο του ιστότοπου της καταγγελόμενης, όπου αναφέρονταν οι χρεώσεις για τις επιπλέον αποσκευές και, αφού διαπίστωσε ότι η αναγραφόμενη τιμή για τη διαδικτυακή αγορά της ανέρχονταν στο ποσό των 30 ευρώ για το σύνολο της διαδρομής, συνήγαγε το συμπέρασμα ότι το ως άνω ποσό είναι το τελικώς οφειλόμενο για την υπηρεσία της επιπρόσθετης αποσκευής.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με την τιμολογιακή πολιτική του ως άνω αερομεταφορέα, η χρέωση επιπρόσθετης αποσκευής, εφόσον η συναλλαγή πραγματοποιείται ηλεκτρονικά, είναι φθηνότερη έως και ..% από την αντίστοιχη που ισχύει, σε περίπτωση που η συναλλαγή πραγματοποιείτο στο αεροδρόμιο.
Ωστόσο, κατά την προσπάθειά του να πραγματοποιήσει τη συναλλαγή για την επιπλέον αποσκευή, ο καταναλωτής διαπίστωσε ότι αυτή δεν μπορούσε να εκτελεσθεί, ενώ, ταυτόχρονα, έλαβε μήνυμα, το οποίο τον κατηύθυνε να επικοινωνήσει με το τηλεφωνικό κέντρο της αναφερόμενης εταιρείας.
Καλώντας, ενημερώθηκε από το κέντρο εξυπηρέτησης της καταγγελόμενης ότι η αγορά της υπηρεσίας επιπρόσθετης αποσκευής για ταξίδι με συνεργαζόμενους αερομεταφορείς δύναται να πραγματοποιηθεί μόνο στο αεροδρόμιο, ενώ, κατά τους ισχυρισμούς του καταναλωτή, του δηλώθηκε άγνοια για το κόστος της επιπρόσθετης αυτής υπηρεσίας, ενώ δεν ενημερώθηκε για το με βάση ποιόν τιμοκατάλογο θα γίνει η χρέωση της υπηρεσίας (αν θα ισχύσει, δηλαδή, ο τιμοκατάλογος της αναφερόμενης ή της συνεργαζόμενης με αυτήν εταιρείας) και οι συνακόλουθες εκπτώσεις που κάθε εταιρεία τυχόν παρέχει, συνεπεία του γεγονότος ότι αγοράζει την υπηρεσία αυτή από τη συνεργαζόμενη εταιρεία και όχι από την καταγγελόμενη. Όταν ο καταναλωτής προσήλθε στο αεροδρόμιο της Νίκαιας, την 16η Δεκεμβρίου 2015, χρεώθηκε από το συνεργαζόμενο αερομεταφορέα για την ως άνω συναλλαγή με το ποσό των 75 ευρώ.
Όπως προαναφέρθηκε, ο καταναλωτής ισχυρίζεται ότι δεν ενημερώθηκε ποτέ (ούτε από το τηλεφωνικό κέντρο), παρά τις σχετικές ερωτήσεις του, για τη διαφορετική τιμολόγηση των επιπλέον αποσκευών που συνεπάγεται η χρέωση της παροχής της υπηρεσίας με βάση τον τιμοκατάλογο της συνεργαζόμενης και όχι με βάση τον τιμοκατάλογο της αναφερόμενης εταιρείας, και, συνακόλουθα, για τη μη εφαρμογή της έκπτωσης που η αναφερόμενη προσφέρει για ηλεκτρονικές κρατήσεις, με αποτέλεσμα να υποστεί περιουσιακή ζημία ύψους 45 ευρώ.
Όπως επισημαίνει, μεταξύ άλλων, ο Συνήγορος στη σύστασή του, η αναφερόμενη αεροπορική εταιρεία φαίνεται ότι δεν εκπλήρωσε πλήρως την υποχρέωσή της για έγκαιρη, διαφανή και σαφή ενημέρωση του επιβάτη σχετικά με τις ισχύουσες χρεώσεις για τη μεταφορά πρόσθετων αποσκευών και, μάλιστα, κατά τον χρόνο της κράτησης, όπως η υποχρέωση αυτή προσδιορίζεται από τις διατάξεις των άρθρων με τις διατάξεις του άρθρου 3α παρ. 3 περ. ια' σε συνδυασμό με το άρθρο 3δ παρ. 2 και το άρθρο 3 β παρ. 1 περ. ε' του ν. 2251/1994.
Το συμπέρασμα αυτό ενισχύεται και από τις απαιτήσεις σαφήνειας και διαφάνειας βάσει του άρθρου 23 παρ. 1 εδάφιο τελευταίο του Κανονισμού 1008/2008, οι οποίες, όπως προαναφέρθηκε, ισχύουν για όλες τις προαιρετικές επιπρόσθετες τιμολογήσεις, όπως είναι το ύψος της επιπλέον χρέωσης για την υπηρεσία επιπρόσθετης αποσκευής, ανεξαρτήτως εάν η συμπληρωματική υπηρεσία παρέχεται από τον ίδιο τον αερομεταφορέα, μέσω της ιστοσελίδας του οποίου γίνεται η κράτηση, ή από τρίτο πάροχο, ώστε να μην καταστρατηγείται ο σκοπός της ενιαίας προστασίας του καταναλωτή.
Παράλληλα, ο καταναλωτής δεν ενημερώνεται κατά τρόπο σαφή και κατανοητό εκ των προτέρων (κατά τον χρόνο της ηλεκτρονικής κράτησης) ότι, στην περίπτωση των πτήσεων που εκτελούνται μέσω συνεργαζόμενων εταιρειών, για υπηρεσία επιπρόσθετων αποσκευών που αγοράζεται στο αεροδρόμιο, ισχύει η τιμολόγηση της συνεργαζόμενης εταιρείας και όχι η δική της, διευκρινίζοντας, παράλληλα, ότι οι εκπτώσεις και οι προσφορές που παρέχονται για την προαγορά επιπλέον αποσκευών από την ηλεκτρονική της σελίδα δεν ισχύουν στα ταξίδια με συνεργαζόμενους αερομεταφορείς.
Δείτε αναλυτικά τη σύσταση στο synigoroskatanaloti.gr

Αναδημοσίευση Άρθρου από το www.lawspot.gr

Αποζημίωση σε επιβάτη αεροπλάνου αν δεν ενημερώθηκε για ματαίωση πτήσης 2 εβδομάδες πριν την αναχώρηση

Αερομεταφορέας που δεν είναι σε θέση να αποδείξει ότι ο επιβάτης ενημερώθηκε για τη ματαίωση της πτήσης του τουλάχιστον δύο εβδομάδες πριν από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης οφείλει να τον αποζημιώσει, σύμφωνα με το Δικαστήριο της ΕΕ.
Όπως επισημαίνει στη σημερινή του απόφαση (υπόθεση C-302/16), ο κανονισμός 261/2004 (link is external) για την αποζημίωση των επιβατών αεροπορικών, ο αερομεταφορέας είναι εκείνος που φέρει το βάρος να αποδείξει εάν και πότε ενημέρωσε τους επιβάτες σχετικά με τη ματαίωση πτήσης.

Αυτό μάλιστα ισχύει όχι μόνον όταν η σύμβαση μεταφοράς έχει συναφθεί απευθείας μεταξύ επιβάτη και αερομεταφορέα, αλλά επίσης όταν έχει συναφθεί μέσω διαδικτυακού πρακτορείου ταξιδίων.

Ιστορικό
Ο B. J. Α. Krijgsman προέβη, μέσω διαδικτυακού πρακτορείου ταξιδίων, σε κράτηση πτήσης μετ’ επιστροφής από το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ (Κάτω Χώρες) στο Παραμαρίμπο (Σουρινάμ), την οποία θα εκτελούσε η αεροπορική εταιρεία SLM. Η πτήση μετάβασης είχε προγραμματιστεί για τις 14 Νοεμβρίου 2014. Στις 9 Οκτωβρίου 2014, η SLM ενημέρωσε το πρακτορείο ταξιδίων για τη ματαίωση της πτήσης αυτής. Στις 4 Νοεμβρίου 2014, ο B. J. Α. Krijgsman ενημερώθηκε σχετικώς από το πρακτορείο ταξιδίων με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.
Επικαλούμενος τον κανονισμό της Ένωσης σε σχέση με την αποζημίωση των επιβατών σε περίπτωση ματαίωσης της πτήσης, ο B. J. Α. Krijgsman ζήτησε από την SLM να του καταβάλει το κατ’ αποκοπή ποσό των 600 ευρώ. Ο κανονισμός αυτός προβλέπει, μεταξύ άλλων, ότι οι επιβάτες δικαιούνται αποζημίωση από τον αερομεταφορέα, εκτός αν έχουν πληροφορηθεί τη ματαίωση της πτήσης τουλάχιστον δύο εβδομάδες πριν από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης.
Ωστόσο, η SLM αρνήθηκε να αποζημιώσει τον B. J. Α. Krijgsman με την αιτιολογία ότι η σχετική με την αλλαγή της ημερομηνίας αναχώρησης πληροφορία είχε διαβιβαστεί στο πρακτορείο ταξιδίων στις 9 Οκτωβρίου 2014.
Από τη μεριά του, το πρακτορείο ταξιδίων ενημέρωσε τον B. J. Α. Krijgsman ότι αρνούταν κάθε ευθύνη, δεδομένου ότι η εντολή του περιοριζόταν στη σύναψη συμβάσεων μεταξύ επιβατών και αερομεταφορέων και, επομένως, δεν έφερε ευθύνη για τυχόν αλλαγές των ωραρίων. Κατά την άποψή του, την ευθύνη για την ενημέρωση των επιβατών σε τέτοια περίπτωση έφερε ο αερομεταφορέας, στον οποίο είχε διαβιβασθεί, με τον φάκελο κράτησης, η ηλεκτρονική διεύθυνση του επιβάτη.
Κατόπιν τούτου, ο B. J. Α. Krijgsman προσέφυγε ενώπιον του rechtbank Noord-Nederland (πρωτοβάθμιου δικαστηρίου βορείων Κάτω Χωρών) ζητώντας να υποχρεωθεί η SLM να καταβάλει αποζημίωση.
Εκτιμώντας ότι ο ευρωπαϊκός κανονισμός δεν διευκρινίζει τον τρόπο με τον οποίο ο αερομεταφορέας οφείλει να ενημερώσει τους επιβάτες για τη ματαίωση πτήσης σε περίπτωση που η σύμβαση μεταφοράς συνήφθη μέσω ταξιδιωτικού πρακτορείου ή μέσω ιστότοπου, το εν λόγω δικαιοδοτικό όργανο αποφάσισε να υποβάλει ερώτημα στο Δικαστήριο.

Απόφαση
Στην απόφαση που εξέδωσε σήμερα, το Δικαστήριο υπενθυμίζει ότι, σύμφωνα με τον κανονισμό, στον αερομεταφορέα απόκειται να αποδείξει εάν, όπως επίσης και πότε ενημέρωσε τους επιβάτες σχετικά με τη ματαίωση της πτήσης.
Εφόσον ο αερομεταφορέας δεν είναι σε θέση να αποδείξει ότι ο επιβάτης ενημερώθηκε για τη ματαίωση της πτήσης του τουλάχιστον δύο εβδομάδες πριν από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, οφείλει να καταβάλει την αποζημίωση που προβλέπει ο κανονισμός.
Το Δικαστήριο διευκρινίζει ότι η ερμηνεία αυτή ισχύει όχι μόνον όταν η σύμβαση μεταφοράς έχει συναφθεί απευθείας μεταξύ επιβάτη και αερομεταφορέα, αλλά, επίσης, όταν η σύμβαση αυτή συνήφθη μέσω τρίτου, όπως ενός διαδικτυακού πρακτορείου ταξιδιών.
Αντιθέτως, το Δικαστήριο επισημαίνει οι υποχρεώσεις που εκπληρώνει ο αερομεταφορέας βάσει του κανονισμού δεν αποκλείουν το δικαίωμά του να απαιτήσει αποζημίωση, σύμφωνα με το ισχύον εσωτερικό δίκαιο, από οιοδήποτε πρόσωπο ευθύνεται για την εκ μέρους του μεταφορέα αυτού αθέτηση των υποχρεώσεών του, μεταξύ άλλων και από τρίτους. Ειδικότερα, ο κανονισμός ουδόλως περιορίζει το δικαίωμα του αερομεταφορέα να διεκδικήσει αποζημίωση από ταξιδιωτικό πρακτορείο ή από άλλο πρόσωπο με το οποίο συνήψε σύμβαση.

Το πλήρες κείμενο της αποφάσεως είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα CURIA

Αναδημοσίεση άρθρου από το www.lawspot.gr

Ταξιδεύεις Αεροπορικώς; Μάθε τα δικαιώματα σου και διεκδίκησε τα

Το Ευρωπαϊκό Κέντρο Καταναλωτή Ελλάδας και η Ανεξάρτητη Αρχή «Συνήγορος του Καταναλωτή» διοργανώνουν ενημερωτική καμπάνια για τα δικαιώματα επιβατών αεροπορικών μεταφορών με κεντρικό μήνυμα “Ταξιδεύεις Αεροπορικώς; Μάθε τα δικαιώματα σου και διεκδίκησε τα”!
Η καμπάνια ξεκίνησε στις 20 Ιουνίου 2016 και θα διαρκέσει έως τις 20 Ιουλίου 2016 και περιλαμβάνει σειρά δράσεων, οι οποίες αποσκοπούν στην ενημέρωση των επιβατών αεροπορικών μεταφορών για τα δικαιώματά τους, καθώς και για τη δυνατότητα της φιλικής, εξωδικαστικής επίλυσης των καταναλωτικών διαφορών τους, είτε εγχώριων είτε διασυνοριακών.

Διαβάστε επίσης: Δικαιώματα επιβατών σε αεροπορικές μεταφορές

Η κεντρική εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών “Ελ. Βενιζέλος” (Air Passenger Rights Days) στις 7 Ιουλίου 2016.
Στελέχη του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτή Ελλάδας και του «Συνηγόρου του Καταναλωτή» θα βρίσκονται στο χώρο των Αναχωρήσεων (Εμπορικό Κέντρο Αεροδρομίου – Χώρος Ελεύθερης πρόσβασης) και θα ενημερώνουν τους επιβάτες για τα δικαιώματά τους αλλά και για τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να τα διεκδικούν. Επίσης διοργανώνεται διαγωνισμός στη σελίδα του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτή Ελλάδας στο Facebook.
Ο διαγωνισμός ξεκίνησε στις 20 Ιουνίου 2016 και ολοκληρώνεται στις 20 Ιουλίου 2016. Σκοπός του διαγωνισμού είναι να δώσει κίνητρο στους καταναλωτές να μάθουν τα δικαιώματα τους, απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις.

Διαβάστε επίσης: 10 συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα δικαιώματα επιβατών αεροπορικών μεταφορών

Τέλος, καθ’ όλη τη διάρκεια της καμπάνιας στα γραφεία του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτή Ελλάδας και της Ανεξάρτητης Αρχής «Συνήγορος του Καταναλωτή» (Λεωφ. Αλεξάνδρας 144, Αθήνα) οι καταναλωτές μπορούν να ενημερώνονται από το επιστημονικό προσωπικό σχετικά με την αποτελεσματικότερη προστασία των δικαιωμάτων τους όταν ταξιδεύουν, καθώς και σχετικά με τη δυνατότητα επίλυσης εγχώριων καταναλωτικών διαφορών ή διαφορών με προμηθευτές εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένων της Ισλανδίας και της Νορβηγίας, με απλές διαδικασίες και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Πηγή: www.lawspot.gr